Ferrocarril de Puerto Wilches

Ferrocarril que comunicaba a Bucaramaga con el río Magdalena en el sector llamado Puerto Wilches, posteriormente integrado con el Ferrocarril del Atlántico, permitiendo la comunicación con los demás ferrocarriles.

Cronología:
  • En 1870 se celebra un contrato inicial, y se dictan unas leyes para la construcción de un ferrocarril entre San Jose de Cucuta el lago paturia o el río magdalena.
  • En 1879 se decreta el proyecto de el ferrocarril de Bucaramanga hasta el río Magdalena.
  • En 1880 se compran materiales para la obra.
  • Para 1883 ya se tenia los primeros 18 kilómetros desde Puerto Wilches, con una locomotora y varias plataformas funcionando.
  • Pero solo hasta 1905 se inician oficialmente la obra debido al fracaso de los otros contratos.
  • Para 1910 se tenían los primero 20 kilómetros construidos.
  • Solo hasta 1923 se termino la obra y tener la estación final, el sitio denominado Café Madrid, en las inmediaciones de Bucaramanga.

Estaciones:
  • Puerto Wilches - K000
  • Cruce Ferrowilches - K013
  • G. Vasquez - K015
  • Comuneros - K019
  • Cristalina - K027
  • Sabaneta - K031
  • Peralonso - K033
  • La Gomez - K042
  • Sabana de Toress - K049
  • Providencia - K055
  • Pto. Santos - K061
  • Doradas 
  • Chuspas - K070
  • Angosturas
  • Vanegas - K080
  • Conchal - K089
  • Palmas - K099
  • Las Bocas - K108
  • Café Madrid (Bucaramanga) - K118


Notas y referencias:

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